汽车的CVT变速箱油，多久换一次？变速箱使用的ATF液压油与机油类似，但变速箱内部运行环境更好。没有高温，与外界环境相对隔离，延长了变速箱油的常规使用的寿命。是厂家的设计寿命，还是消费者期望的无限寿命？
我见过AT和CVT换油超过30万公里。本来应该比较理想的ATF液变成了沥青，流动缓慢，量也很少。记得换油，即，传输的运作时的状态在此期间下降。如果保持最佳维护，250,000公里以内出现一些明显的异常问题的可能性极低。
事实上，超过25万公里后，增压器依然能够正常的使用，性能几乎能保持良好状态。但能不能取得好的效果，厂家已不再保证了。这是制造商提供的设计寿命的含义。增压器可以看作是整个发动机，作为发动机的支撑部分，发动机是汽车的核心。
在某些情况下，车主更换CVT油后，车辆会受到热保护。大多数情况应该是油路有问题，更换的机油质量不如原车！此外，如果更换CVT油液，最好使用传统的重力换油方法，而不是使用循环。再一个就是浪费钱，起码多用两桶变速箱。
二是往复式发动机使变速箱机油高速流动，容易将油底壳内的污垢卷起，覆盖整个变速箱，造成更大的磨损。为什么很多品牌还声称终身免费维护？在此必须强调，厂家使用的很多促销用语与我们日常的理解还是有很大的偏差。
类似于现在一些品牌宣传的终身保修，所以如果你在此阶段了解它，终身/免维护。一生有多长？免维护等于不换油吗？计算机随时计算评估驾驶员的意图，然后向执行系统发送控制指令，随时根据驾驶员的意愿提供执行动作。
指挥前进后退换挡、急加速、手动模式、经济模式、发动机制动和其他执行动作。高响应执行系统（包括油泵、电磁阀等、传动机构）能快速、准确地执行asc控制单元下达的各种指令。解决过50000或者100000的问题只有两种方法。
按比例缓慢更换，根本不用换，但变速箱损坏的可能性不是很大，只是降低了运行效率，燃油效率也下降了，前提是变速箱油不缺。忽视变速箱的保养，会造成零件损坏，影响汽车的正常行驶。
现在汽车市场上常见的变速箱有手动变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。它们在保养上有啥不一样的区别？变速箱油变质会导致发动机内部污垢增多，对汽车的导热性能产生不利影响，很难保证行车安全。
随着车内物品的逐渐丢失，汽车的正常常规使用的寿命也随之缩短。所以，各位车主一定要重视变速箱油，不能听信终身免维护的说法。到了保养的时候就要做必要的保养，这样才可以更安全地使用汽车。
之前看到一个车主15万公里连变速箱油都不换，到店后变速箱要大修，15万公里车不保修，一定要修，自掏腰包，成本不小。而且坏了的时候，4S店可能不知道如何修，更换的可能性更大。一定要把维修手册拿出来看。
一辈子不换cvt变速箱油很难，定期更换变速箱油还是很有必要的。所以说，变速箱不换机油也是可能的，但几率不是很大，为了汽车的寿命和使用着想，车主朋友们还是按时更换变速箱机油吧。
大家试想一下，要是不按时换发动机机油带来的维护费用，岂不是得不偿失呢？#汽车#
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