液压泵按结构可以分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。737NG飞机的EDP(发动机驱动液压泵)便是变量柱塞泵。
减压阀作业原理：经过设置方针用压压力的绷簧力F，在溢流操控绷簧压力F的效果下，一起调理压差阀的开度，经过调理流向用压体系的流量孔的巨细来使二次压力P2值等于预设压力F，满足用压体系需求。（此功用可以完成，还跟伯努利原理有很重要的联络——静压和动压的转化，完成液压压力的转化）
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