它相当于一台自耦变压器,用于将电源供给的12V、24V或6V DC转换成15 ~ 20kv的DC。
它由断路器、分电器、电容器和焚烧提早调理设备组成。用于在发动机作业时接通和断开焚烧体系的初级电路,使焚烧线圈的次级绕组中发生高压,焚烧线圈发生的高压依照发动机要求的焚烧时刻和焚烧次序分配给相应气缸的火花塞。
它主要由断路器凸轮、断路器触头和断路器动触头臂组成。断路器凸轮由发动机凸轮轴驱动,同速旋转,即发动机曲轴旋转两圈,断路器凸轮旋转一圈。
它由分电器盖和分电器头组成。火花塞,用于将焚烧线圈发生的高电压分配到每个气缸。分电器盖上有一个中心电极和几个侧电极,侧电极的数量与发动机的缸数持平。转子安装在分配器的凸轮轴上,与分配器轴一同旋转。发动机作业时,焚烧线圈二次绕组发生的高压通过分电器盖上的中心电极、转子、侧电极和高压线分配到各缸的火花塞上。电容器安装在分电器的外壳上,与断路器的触头并联,用于削减断路器触头断开时触头处发生的火花,然后防止触头烧蚀,延伸触头的使用寿命。
它由离心式和真空式两套焚烧提早角调理设备组成,分别安装在断路器底板下和分电器外壳上,用于在发动机作业时,跟着发动机工况的改变主动调理焚烧提早角。
它由中心电极和侧电极组成,安装在发动机的焚烧室内,用于将焚烧线圈发生的高压电引进焚烧室,点着焚烧室内的可燃混合气。
它供给焚烧体系作业所需的能量,由电池和发电机组成。标称电压一般为12V。
翻开焚烧开关,发动机将开端工作。发动机工作时,断路器的凸轮不断滚动,使断路器的触点不断地开闭。当断路器的触点闭合时,电池的电流从电池的正极开端,通过焚烧开关、焚烧线圈的初级绕组、断路器的动触臂、触点和分电器外壳,然后流回电池的负极。当断路器的触点被凸轮推开时,一次回路被堵截,焚烧线圈一次绕组中的电流敏捷降到零,线圈周围和铁芯中的磁场也敏捷衰减乃至消失,所以在焚烧线圈二次绕组中发生一个感应电压,称为二次电压,其间流过的电流称为二次电流,二次电流流过的回路称为二次回路。