光滑油的用处和效果是非常重要的，不要觉得换机油不过是一项日常保养就疏忽它，反过来想为什么要定时替换机油，足以阐明光滑油对光滑体系及发动机维护的重要性！
发动机光滑体系首要是由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油尺、油压阀及铸于发动机体内的油道等组成。详细效果如下：
2）机油泵——它的首要效果是从油底壳中把机油抽出并加压后给到发动机各机油管路和零件外表进行光滑，保持光滑油的循环。机油泵一般都是装在油底壳里边，由正时皮带、链条或齿轮来驱动。
3）机油泵吸油管和滤网——是机油进入光滑体系的第一个通道，一般都是浸泡在油底壳的底部，吸入机油通过油泵加压到各零部件外表。
4）机油滤清器——来过滤机油中的杂质，油泥，小铁屑和水份来确保油道里洁净清洁的光滑油。
5）限压阀——安装在机油滤清器底座周围，首要效果是当机油滤清器阻塞时翻开旁通阀让光滑油直接进入主油道来防止机油泵的压力过大，一起在主油道的光滑压力过低时确保主油道的光滑效果，防止要光滑的零件受损。
6）主油道——光滑体系的重要组成部分，直接在缸体和气缸盖上铸出，来确保发动机各体系运送光滑油。
光滑油储存在油底壳内，当发动机运作时，带动机油泵，将机油从油底壳中抽出，通过机油滤清器，再经机油管道送到各需求光滑的部件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等。最终，机油流回油池。如此往复活动，不断作业。
1）光滑——在零部件外表树立油膜，光滑运动部件冲突外表，削减冲突阻力和磨损，削减发动机的功率耗费。
3）清洗——把零部件发生的微量金属屑和碳化物油泥带到油底壳。使之不会留存在运动部件之间，构成研料磨损；还可将燃料不完全焚烧和光滑油衰变的产品，如油泥、烟炱、胶质带走，使之不会留存在机件外表构成漆膜和积碳。
4）密封——光滑油在活塞环与气缸壁之间构成的油膜可起到必定的密封效果，防止窜气。
5）防锈防腐蚀——能够在金属的外表构成一种维护膜防止酸性和有害物质的侵略。防止腐蚀生锈。
6）减震缓冲——运动零件外表构成油膜，吸收冲击并削减振荡，起减振缓冲效果。
1、参看运用手册，选用恰当的机油。尽量防止运用伪劣产品。一起注意在酷寒区域，运用适合低温环境标准的机油。
3、定时换油：不要以为早点、晚点问题不大，一拖便是十天半月，或是一两千公里。在盛暑、枯燥及多尘区域，缩短换油路程，常常继续低速或继续高速满负荷行进，也要缩短换油路程。每次替换机油后，应将发动机做短时间的无负荷工作，以确保光滑油进入各光滑部位。
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