为了让爱车具有更长的运用寿命，依照不同公里数进行定时保养很必要。不过定时惯例保养时详细需求做什么项目，大多车主“蒙查查”。近来，有车主 向本报记者爆料：轿车4S店为多挣钱，竟将引荐项目与必做项目混在一同，欺骗不理解车的车主，变相多收了数千元。记者查询轿车经销商售后服务发现，引荐保养 手册之外的项目是时下4S店售后最为常见的做法之一，怎么引荐、收费规范等均有“套路”。
路虎车主刘先生月初到4S店为车子做2万公里惯例保养，售后参谋对他进行热情接待后，为他列了一个含11个项目的保护清单。刘先生可巧有重要电 话处理，大略看了眼便签了字。待三个小时惯例保养完毕后，4S店打出的修理保养结算单让他大吃一惊——竟高达1万多元！细心一看保护项目，刘先生发现在必 要进行的保护项目之外，添加了不少额定的引荐保养项目：一个暂没替换必要的防冻液项目，算上工时费就收费高达3000多元；保护空调管道、清洗节气门、喷 油嘴等“清洗”项目，算计收费2000多元；更夸大的是还有燃油喷发体系清洗剂、引擎保护添加剂等五项，算上工时费算计又收费2500多元。屡次保养的经 验告知他，这些都是非必要的保护项目。“车主假如不细心过滤保养清单，就完全被当作‘水鱼’对待！”刘先生表明，依照一般车辆的2万公里惯例保养的必做项 目，首要进行机油机滤和空调滤清器等“三滤”替换和清洗空调等惯例检查即可，即便是路虎品牌，总花费也只需3000元左右。
“根本是4S店叫我做什么就做什么，不是很理解应该什么时分做什么保养。”在记者对几位车主的随机采访中，这样的答复并不少。一位德系豪车的车 主向记者展现其在4S店进行的前史保护结算清单显现，比如化油器清洗剂、发动机光滑体系保护剂、机油清洗剂等各类“添加剂”资料均在清单上。不只豪车如 此，价格不高的一般家庭乘用车也有相似的加收项目（大多由4S店售后参谋引荐添加），如记者身边一位上一年年末买了辆10多万元某美系小轿车的车主，上个月 去4S店做“二保”的时分，就被4S店引荐做了“全车光滑”、“清洗油路”等项目，多收了近千元，就连轮胎“充氮气”也花费了50元，满满的水分和套路。
在广州本地从事轿车修理作业三十余年的林师傅告知记者：“车主一旦遇到‘深度保养套餐’、‘清洗套餐’等项目主张多留个心眼，并非每辆车都需求 进行相似的保护。”他指出，大多清洗剂、添加剂都是可选项目，即便车主期望对爱车好一点，相同的产品去外面的修理厂也只需1/3的价格就可处理，这是惯例 保护项目中“水分”最大的当地。别的，比如油路清洗等尽管也是保养的项目之一，但一般运用两三万公里以上的车辆才主张进行，新车则不需求。日常留意每隔半 年或5000公里替换机油机滤就好，则车辆问题不大。
业内人士指出，这种让到店车辆“过度保养”的现象，是4S店赢利来历的最大一部分。车越好，或许就被“过度保养”宰得越凶猛。比如刘先生的路虎 车，本来只需求3000元的保护内容，硬生生被4S店多赚了7000多元。一位福特车主雷先生告知记者，此前他刚买的车，才开一年就呈现了发动机漏油状 况，仅仅免费替换一个油封即可处理的问题，4S店却告知他要完全清洗进气体系、燃油体系、三元催化并对燃烧室进行保养，需求1500多元才干处理问题。幸 好雷先生有经历，后到朋友介绍的修理厂，花了不到一百元就处理稳当。
记者得悉，当时轿车4S店卖车不挣钱，所以在赢利丰盛的售后方面下的功夫不少。关于前来修理保养的车辆往往引荐一大堆可有可无的保养项目，而所 谓的清洗和添加剂项目究竟有没有做，车主用肉眼看不出来，也难有知情权。一起，记者留意到，4S店的保养收费相较外面一般修理厂收费，也较贵。比如价格三 四十万元的豪车，进行替换“三滤”等小保养，一般修理厂收费在1500～2000元之间，但4S店动辄要5000元以上。
许多车主对轿车结构一知半解，更勿论多少公里该保护些什么部位。对此，记者采访部分日韩系、欧美系等轿车售后师傅，大多主张对此“蒙查查”的车 主，必定要看所属车型的《保养手册》。“购车时，厂家均随车附送一本《保养手册》，上面列清楚了每到多少运用年限、公里数就该做的保护项目，依据上面的进 行即可，惋惜许多车主都将它扔在了一边，才会被修理店忽悠。”广州机动车修理行业协会相关负责人表明，当时大部分轿车4S店的办理是诚信牢靠的，但碍于追 求赢利所造成的，不扫除少量4S店会钻空子蒙车主。
不过，记者对本地经销商的轿车售后服务查询发现，比如引荐添加剂、深度保养这类的附加项目根本已成为大多4S店常见的做法，轿车4S店根本会公 开通明，公示收费。记者在广物汽贸的某4S店售后车间内留意到，该店出售参谋会在进行保护之前，对附加项目给予车主阐明，得到车主答应后才会依照清单进行 保护工序。林师傅指出，此刻精明的车主或许知道该做哪些必要项目，可删删减减一些剩余的4S店引荐内容，但“蒙查查”的车主此刻只能被“套路”了。不过， 也有4S店则是在车辆进行惯例保养过程中，告知车主“检查时发现了××部位积炭严峻，主张进行清洗”等这类小技巧，来推销保养套餐。
有的车主在买车时分，会忍不住出售参谋的软磨硬缠，预存必定数额的现金，4S店许诺日后保护享用打折。但是，所谓打折或许仅仅工时费打一点小扣头，最多只能剩余二三十元，也有的以各种理由推脱，让你有必要100%全额付出保护费。
一般轿车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是：轿车运用5000~10000km的日常保养。小保养最简单被套路的环节是“替换机油和 滤清器”等项目，只需求加半组成油的车辆，硬被忽悠加了贵一大截的全组成机油。大保养是指轿车在行进2万公里今后的中度保养，或许被套路的项目是：弥补冷 却液、发动机燃油体系清洗、刹车片等，即各种清洗剂和添加剂。
主张：必定要看保养清单，承认每一项都是爱车有必要的。至于是否要省点钱挑选外面修理厂，主张车主依据个人消费水平决议。
现在大多车辆的质保期是“两年或六万公里”到“四年或十万公里”不等，新能源车更享“六年或十五万公里”。不管是什么期限，质保期内一般享有免费保养，但首要是替换机油机滤等“三滤”小保养项目。
假如过了质保期之后，车主能够从4S店“脱保”，在一些连锁且口碑好的修理厂或美容店进行根本保养，能省下不少钱。
自带机油机滤去4S店保养，费用更廉价。相同的产品，4S店收费贵上1/3乃至数倍很是常见。不过自带资料的线S店会强制要求只能用“原厂途径”供给（即店内出售）的配件资料。回来搜狐，检查更多
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